Membuat Bejana Tekanan Keselamatan Untuk Sistem Industri

Pernahkah Anda menghadiri pesta anak-anak di mana balon mulai pecah saat ditusuk? Terkadang, balon mulai pecah bahkan saat sedang diisi. Mereka membuat suara yang keras bukan? Dan sisa-sisa balon terbang ke segala arah.

Tapi balon hanya berisi udara atau gas bertekanan rendah. Bagaimana dengan bejana tekan besar yang kita lihat di pabrik dan pabrik industri lainnya? Bagaimana kita bisa yakin bahwa itu tidak akan meledak seperti balon?

Proses industri sering menggunakan bejana tekan pada tekanan yang lebih tinggi. Dalam sistem udara tekan, reservoir udara digunakan untuk menyimpan udara tekan dalam volume yang cukup besar sehingga tekanan dalam sistem tidak berfluktuasi dengan cepat saat udara digunakan. Gas industri sering disimpan dalam tabung gas pada tekanan yang sangat tinggi.

Akan menjadi bencana jika salah satu silinder ini pecah atau meledak. Cedera atau kehilangan nyawa dapat disebabkan oleh kecelakaan tersebut. Ini adalah masalah keamanan bahwa begitu banyak lembaga pemerintah bersikeras bahwa bejana tekan tersebut diperiksa secara berkala. Ini karena lingkungan di mana bejana tekan dioperasikan dapat memainkan peran utama dalam penurunan kekuatan bejana. Korosi merupakan penyebab utama melemahnya material bejana bertekanan.

Untuk memastikan bejana tekan aman untuk digunakan dalam layanan yang dimaksudkan, insinyur desain biasanya menambahkan faktor keamanan pada penurunan desainnya. Layanan yang dimaksud dapat mencakup parameter seperti suhu kerja, tekanan kerja, jenis fluida, cuaca, getaran dan lingkungan. Namun, mereka juga perlu melihat berbagai aspek lain seperti bahan yang digunakan, persiapan las, dan pengaturan tulangan tambahan pada titik-titik lemah seperti bukaan, adanya drainase untuk air terkonsentrasi, dan dukungan kekuatan struktural lainnya untuk beban. Biasanya, mereka akan mengikuti beberapa kode dan standar teknik seperti ASME, JIS, BS, dll.

Ketika kapal siap dibuat, maka akan melalui serangkaian inspeksi berurutan.

Pertama, pelat baja diidentifikasi. Pelat baja dari produsen baja biasanya diuji untuk berbagai komposisi kimia dan kekuatan mekanik. Setiap pelat baja akan diidentifikasi melalui penandaannya dan disertai dengan sertifikat pabriknya.

Setelah diidentifikasi, pelat dipotong sesuai ukuran yang diinginkan dan dibentuk dengan cara digulung. Tepi pelat juga disiapkan untuk pengelasan dengan menggiling ke sudut yang diperlukan.

Proses pengelasan juga perlu distandarisasi. Biasanya, produsen bejana tekan ini akan melakukan tes untuk posisi pengelasan, elektroda, kualifikasi prosedur pengelasan, kualifikasi kinerja pengelasan, spesifikasi prosedur pengelasan dalam sistem kontrol kualitas mereka. Berbagai uji mekanis seperti uji tarik dan uji charpy perlu dilakukan selama standarisasi ini.

Inspeksi non-destruktif dilakukan pada berbagai sambungan las untuk menentukan kualitas lasan. Beberapa metode yang digunakan adalah radiografi, ultrasound, partikel magnetik, dan penetrator pewarna. Selain itu, inspeksi visual juga dilakukan.

Tes terakhir untuk menentukan apakah bejana dapat menahan tekanan yang diperlukan disebut uji hidrostatik. Pengujian dilakukan dengan mengisi bejana sepenuhnya dengan air dan memberikan tekanan pada umumnya 1,3 atau 1,5 kali tekanan kerja maksimum yang diizinkan dan menahannya selama paling sedikit 1 jam. Ini adalah ujian yang merusak. Jika kapal tidak dapat menahan tekanan ini, itu akan pecah. Tetapi karena air tidak mengurangi volumenya secara signifikan di bawah tekanan, ia juga tidak banyak mengembang ketika bocor. Kapal yang gagal itu tidak meledak dengan kekuatan penghancur seperti balon.

Jika kapal dapat menahan pengujian hidrostatik, itu dianggap telah memenuhi persyaratan manufaktur akhir. Air kemudian dikeringkan, wadah dikeringkan dan beberapa lapis cat pelindung dapat diaplikasikan pada permukaannya secara internal dan eksternal.

Bejana tekan kemudian diserahkan kepada pembeli yang dapat dipercaya bahwa bejana tekan tidak akan meledak seperti balon asalkan digunakan sesuai dengan kondisi yang dirancang.

Leave a comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *